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裝配式混凝土建筑的安全施工管理

文檔作者：劉迪文檔來(lái)源：上海市浦東新區(qū)建設(shè)工程安全質(zhì)量監(jiān)督站		點(diǎn) 擊數(shù)：	更新時(shí)間： 2024年02月21日
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裝配式混凝土建筑的安全施工管理
劉迪
上海市浦東新區(qū)建設(shè)工程安全質(zhì)量監(jiān)督站 上海 200135
摘要：針對(duì)裝配式建筑施工存在的安全隱患，通過(guò)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)前期準(zhǔn)備階段、施工裝運(yùn)階段、吊裝就位階段以及拼縫
和修補(bǔ)外飾面階段的安全風(fēng)險(xiǎn)的研究。對(duì)影響裝配式建筑安全管理的因素進(jìn)行了分析。提出在“人、機(jī)、料、法、環(huán)”5
個(gè)方面的控制措施，很好地消除了施工過(guò)程可能存在的安全隱患?？蔀轭愃乒こ烫峁┙梃b。
關(guān)鍵詞：裝配式建筑；安全管理；影響因素；風(fēng)險(xiǎn)控制
中圈分類號(hào)：TU714 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：B DOI~10．14144~．cnki．jzsg．2016．07．059
Safety Construction Management of Fabricated Concrete Building
LlU Di
Shanghai Pudong New Area Construction Safety and Quality Supe~ision Station Shanghai 200135
1 裝配式混凝土建筑施工各流程相應(yīng)的安全風(fēng)險(xiǎn)
相對(duì)于傳統(tǒng)施工，由于施工方法的不同，裝配式建
筑施工的安全管理側(cè)重點(diǎn)也略有不同，從以往的工程實(shí)踐
來(lái)看，較多的安全問(wèn)題主要存在于施工前期準(zhǔn)備、施工裝
運(yùn)、吊裝就位、拼縫修補(bǔ)階段，同時(shí)周邊環(huán)境對(duì)施工安全
的影響亦大于常規(guī)建筑施工方法。
1．1 施工現(xiàn)場(chǎng)前期準(zhǔn)備階段存在的安全風(fēng)險(xiǎn)
1)施工方案不到位。如預(yù)制件至堆放點(diǎn)的運(yùn)輸?shù)缆凡?
置不合理導(dǎo)致道路的堵塞、破壞及車輛碰撞等；再如道路
及堆場(chǎng)設(shè)在地庫(kù)頂板上時(shí)，若前期未進(jìn)行計(jì)算及采取相應(yīng)
的加固措施，則有可能導(dǎo)致地庫(kù)頂板的開(kāi)裂甚至坍塌等。
2)安全技術(shù)交底不到位。因裝配式建筑比常規(guī)施工有
更多的吊裝工作，如未進(jìn)行相應(yīng)的技術(shù)考核及安全技術(shù)交
底，則容易造成施工人員未持證就上崗、吊裝技術(shù)不熟練
及施工人員站位不準(zhǔn)確、缺少扶位而導(dǎo)致傷殘等問(wèn)題。
1．2 施工裝運(yùn)階段存在的安全風(fēng)險(xiǎn)
1)吊裝機(jī)械選型及吊裝方案不到位，導(dǎo)致吊裝設(shè)備的
碰撞及超負(fù)荷吊裝、斜吊預(yù)制構(gòu)件等安全問(wèn)題。
2)預(yù)制構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)檢測(cè)不到位，可能出現(xiàn)吊裝時(shí)埋件拉
出、吊點(diǎn)周邊混凝土開(kāi)裂、吊具損壞、預(yù)制件重心不穩(wěn)等
吊裝隱患。
3)吊裝施工作業(yè)不規(guī)范，導(dǎo)致吊裝預(yù)制構(gòu)件時(shí)晃動(dòng)嚴(yán)
重及擺動(dòng)幅度過(guò)大，增加了預(yù)制構(gòu)件吊裝時(shí)碰撞鋼筋、傷
人等安全隱患。
4)預(yù)制構(gòu)件堆放不規(guī)范，導(dǎo)致預(yù)制構(gòu)件的傾覆、破
嚴(yán)重的導(dǎo)致人員受傷。
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作者簡(jiǎn)介一劉迫(198 _ ) 男≯本科謄 工 到幣a
通信地址 上海肅浦東新區(qū)崮山路65o號(hào)3樓(2oo135)
收身高露期： 。1 妻o5_∞ 謄鎏i謄 鷥 i 羞毒
5)防護(hù)設(shè)施安裝不規(guī)范。在裝配式建筑中一般不使用
外腳手架而采用工具式防護(hù)架、圍擋，倘若架體安裝剛度
不足及架體間缺少連接措施導(dǎo)致架體不穩(wěn)甚至物體、人員墜
落。
1．3 吊裝就位階段存在的安全風(fēng)險(xiǎn)
1)臨時(shí)支撐體系不到位。預(yù)制構(gòu)件需采用l陸時(shí)支撐拉
結(jié)與原有體系進(jìn)行連接，操作人員在支撐未安裝到位前隨
意松解或加固易使斜撐滑動(dòng)，導(dǎo)致構(gòu)件的失穩(wěn)或墜落。
2)吊裝、安裝不到位。吊裝幅度過(guò)大，易導(dǎo)致擠壓傷
人。而當(dāng)預(yù)制構(gòu)件預(yù)埋接駁器內(nèi)有垃圾或者預(yù)埋件保護(hù)不
到位時(shí)，吊具受力螺栓無(wú)法充分?jǐn)Q入孔洞內(nèi)從而導(dǎo)致螺栓
部分受力，存在安全隱患。
3)高空作業(yè)、臨邊防護(hù)不規(guī)范。
1．4 拼縫、修補(bǔ)外飾面階段存在的安全風(fēng)險(xiǎn)
I)灌漿機(jī)的操作不當(dāng)，在拼縫、修補(bǔ)外飾面過(guò)程中導(dǎo)
致發(fā)生諸如漿料噴入操作者或其他人員眼睛里等安全事故。
2)由于預(yù)制外墻板之間有拼縫，因此在裝配式建筑中
常會(huì)用到吊籃對(duì)外墻面進(jìn)行處理。吊籃作業(yè)的不規(guī)范會(huì)產(chǎn)生
嚴(yán)重的安全后果。
2 影響裝配式建筑安全管理的因素
通過(guò)對(duì)上述施工安全風(fēng)險(xiǎn)的分析，在建筑施工中對(duì)安
全施工的影響主要有以下5大因素：人、機(jī)、料、法、環(huán)。
2．1 人的因素
人為因素是導(dǎo)致各類施工安全事故頻發(fā)的首要因素。
1)安全意識(shí)的淡薄是人為因素中的根本。
2)缺乏必要的安全生產(chǎn)知識(shí)及施工內(nèi)容和方法的學(xué)
習(xí)、教育、培訓(xùn)。
3)缺少安全檢查監(jiān)督。
4)安全防護(hù)用品穿戴不齊全、著裝不規(guī)范。
201 6．7．Building Consfructi。n圈
劉 迪： 裝配式混凝土建筑的安全施工管理
5)特種作業(yè)操作人員不專業(yè)，未持有有效證件上崗。
2．2 機(jī)械設(shè)備的因素
由于裝配式建筑的施工特點(diǎn)，其施工過(guò)程中會(huì)有大量
的吊裝及吊籃作業(yè)，整個(gè)工程相對(duì)而言機(jī)械化程度更高。
而這些設(shè)備使用前的選型不準(zhǔn)確，使用設(shè)備的老舊、有缺
陷，使用過(guò)程中缺少對(duì)機(jī)械設(shè)備的定期檢查、監(jiān)測(cè)以及設(shè)
備的超負(fù)荷使用和性能衰退，設(shè)備之間的相互碰撞等都是
造成安全風(fēng)險(xiǎn)的因素。
2．3 材料的因素
1)在施工過(guò)程中我們有大量的安全防護(hù)用品、設(shè)施。
如果這些物品的質(zhì)量及配備存在問(wèn)題，那么對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)的
影響之大是不言而喻的。
2)在施工過(guò)程中所涉及的各類構(gòu)件等材料。如各類裝
配件吊鉤的不牢固、脫落、斷裂，裝配件堆放支架的不牢
固，裝配件強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)要求等都會(huì)在施工過(guò)程中產(chǎn)生
大量的安全隱患。
2．4 方法的因素
1)目前各類施工中一般安全防護(hù)用品及設(shè)施都能夠配
備，但有了這些卻不能夠正確地使用是導(dǎo)致其影響安全的
一大因素。如雖配備了安全帽卻不系下顎帶，配備了安全
帶卻沒(méi)有做到“高掛低用”甚至不掛，配備了護(hù)欄卻沒(méi)有
安裝牢固等。
2)施工方案不夠合理。裝配式建筑是一門新技術(shù)，
在方案編制時(shí)就需合理考慮吊裝順序，減少因施工流程造
成安全事故的可能，對(duì)吊裝點(diǎn)等安全重點(diǎn)采取專項(xiàng)保護(hù)措
施，對(duì)高空I臨邊及吊裝作業(yè)要有針對(duì)陛的安全防控措施。
3)施工中所使用的各類設(shè)備都需要按照規(guī)范使用。
2．5 環(huán)境的因素
1)自然環(huán)境。在施工過(guò)程中，常會(huì)遇到一些不利于施
工的天氣，如大風(fēng)、下雨、雷電等，需要有應(yīng)對(duì)預(yù)案。
2)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境。如現(xiàn)場(chǎng)布局不合理或者各類材料、
機(jī)械等的亂堆放、對(duì)危險(xiǎn)源的防護(hù)不到位等都是造成各類
事故的安全隱患。
3)安全氛圍環(huán)境。不良的施工安全氛圍會(huì)導(dǎo)致工地安
全事故頻發(fā)、工人安全意識(shí)淡薄。
3 裝配式建筑施工安全風(fēng)險(xiǎn)的管理措施
安全生產(chǎn)是保護(hù)勞動(dòng)者人身安全、促進(jìn)裝配式建筑新
技術(shù)推廣的基本保證。企業(yè)必須堅(jiān)持“安全為了生產(chǎn)，生
產(chǎn)必須安全”的原則，以人為本的管理理念，采取措施確
保人員、設(shè)備及工程的安全。
3．1 人為風(fēng)險(xiǎn)的控制
從前述對(duì)裝配式建筑施工過(guò)程中各類風(fēng)險(xiǎn)及影響因
素的分析可看到，人為因素對(duì)施工安全風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的影響最
大。因此對(duì)人為因素的防控也是安全管理的重中之重。
固建筑旃工·第38卷·第7期
1)提高施工人員的安全意識(shí)。通過(guò)持續(xù)的安全宣傳教
育，如對(duì)安全事故現(xiàn)場(chǎng)案例的播放及分析工人發(fā)生安全事
故后的各種結(jié)局等方法，直觀地讓工人體會(huì)到不重視安全
的后果，主動(dòng)提高安全意識(shí)。
2)加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)、重視安全技術(shù)交底。在裝配式建筑
中出現(xiàn)的各類新技術(shù)、方法，可聘請(qǐng)經(jīng)驗(yàn)豐富的專家對(duì)工
人進(jìn)行操作前的知識(shí)普及和培訓(xùn)。安全技術(shù)交底在施工過(guò)
程中也往往因?yàn)楣と嗽缫咽炀?、熟悉而流于形式，在裝配
式建筑施工中需特別重視、交底到位。
3)加強(qiáng)安全監(jiān)督。除了完善各階段的安全監(jiān)督范圍、
細(xì)則外，安全監(jiān)督工作不止于工作本身，而是要留下相應(yīng)
的安全監(jiān)督檢查記錄，這樣才能落到實(shí)處。
4)嚴(yán)格執(zhí)行持證上崗、杜絕防護(hù)不全人員施工。建立
能夠有效執(zhí)行的、具有影響效果的獎(jiǎng)懲措施。
3．2 機(jī)械風(fēng)險(xiǎn)的控制
在裝配式建筑施工過(guò)程中會(huì)大量使用機(jī)械，施工中需
對(duì)這些機(jī)械進(jìn)行全過(guò)程的持續(xù)監(jiān)控，確保其始終處于安全
可靠的范圍內(nèi)，并留有相應(yīng)記錄。對(duì)機(jī)械的選擇則需滿足
實(shí)際的使用需求而不能過(guò)分地考慮經(jīng)濟(jì)因素，在施工過(guò)程
中則需對(duì)機(jī)械合理使用，不能超出其能力范圍。
3．3 材料風(fēng)險(xiǎn)的控制
對(duì)施工中所涉及的各類材料物資，特別是裝配式建筑
中大量使用的預(yù)制件、吊裝構(gòu)件及臨時(shí)支撐系統(tǒng)，在安裝
使用前要做好相應(yīng)的檢查工作并審批通過(guò)，確認(rèn)安全可靠
后才能進(jìn)入下道工序。
3．4 方法的控制
在裝配式建筑的施工中，除了編制完善的施工方案、
按照規(guī)章制度施工外，其實(shí)新技術(shù)的應(yīng)用也能起到很好的
效果。上海市在推廣裝配式建筑的同時(shí)也在大力推廣BIM
的應(yīng)用，通過(guò)施工模擬、碰撞等各項(xiàng)BIM技術(shù)點(diǎn)的應(yīng)用可
以很好地提前發(fā)現(xiàn)并消除裝運(yùn)、吊裝就位等工作中的安全
隱患，且對(duì)施工方案進(jìn)行優(yōu)化，規(guī)范施工方法，實(shí)現(xiàn)施工
技術(shù)與信息化技術(shù)的結(jié)合。
3．5 環(huán)境的控制
在整個(gè)施工過(guò)程中形成一個(gè)良好的安全氛圍是十分有
必要的。通過(guò)各種宣傳工作，把重視安全作為類似于企業(yè)
文化的形式來(lái)推廣。
4 結(jié)語(yǔ)
建筑工業(yè)化是我國(guó)建筑業(yè)發(fā)展的必由之路，裝配式建
筑的推進(jìn)已不可逆轉(zhuǎn)。通過(guò)總結(jié)施工過(guò)程中的各類安全隱
患并分析對(duì)其產(chǎn)生影響的各類因素，有針對(duì)性地提出了一
些相應(yīng)的管理措施，以期通過(guò)對(duì)“人、機(jī)、料、法、環(huán)”5
方面的控制來(lái)消除一些施工過(guò)程中可能存在的安全隱患，
為裝配式建筑前行之路添一把力。

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