【摘　要】為了最大限度的減少事故災難造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失。我們必須切實加強油品儲運的安全管理工作。本文著重分析了油品儲運總的常見事故，并進一步提出了油品儲運的安全處理措施。
        【關鍵詞】油品儲運；常見事故；安全；處理措施　　
        0.引言
        為了進一步增強和防范油品儲運事故風險和事故災難的能力，最大限度的減少事故災難造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失。我們必須切實加強油品儲運的安全管理工作。本文著重分析了油品儲運總的常見事故，并進一步提出了油品儲運的安全處理措施。
        1.油品儲運的常見事故    1.1卸油車著火爆炸事故　　
        槽車內(nèi)油品積聚大量靜電荷未導險，計量作業(yè)時引發(fā)罐車口著火；卸油膠管絕緣，摘卸油管時產(chǎn)生靜電分離電位差放電引起卸油口著火；卸油時未做到完全密閉，現(xiàn)場聚集大量油蒸氣，啟動車輛打火或敲打鐵器等產(chǎn)生火花引起油蒸氣爆炸或著火。
        1.2加油站起火事故　　
        加油站有滲漏油處或油污較大、由于電器短路打火導致著火；加油站有滲漏油處或油污較大、電機長時間運轉(zhuǎn)，導致皮帶輪或電機過熱起火；加油機被車輛刮倒，碰撞導致起火?！　?br />         1.3油品靜電事故　　
        油品在儲存、輸轉(zhuǎn)過程中，由于摩擦總是存在，靜電的產(chǎn)生是不可避免的，但靜電的積聚是可以避免的。引發(fā)靜電事故的原因主要表現(xiàn)在油庫設計、施工、設備的操作以及人員的思想松懈等方面。油庫人員如果責任心不強，而且對靜電的產(chǎn)生機理，危害和預防措施以及安全規(guī)程缺乏系統(tǒng)的學習，對油品的特性了解較少，以致人員對靜電危害認識不夠，警惕性不強，為油庫安全埋下隱患，以致發(fā)生靜電事故?！?br />         2.油品儲運事故的安全處理措施　　
        2.1卸油車著火事故處理措施　　
        保管員立即停止卸油，停止營業(yè)、搶救人員切斷配電室總電源，組織站內(nèi)員工利用現(xiàn)場的消防器材，在第一時間，第一現(xiàn)場使用石棉被蓋住蓋住罐口著火部位。力爭將火窒息。當火勢未滅時，應使用滅火器對準著火部位進行封蓋滅火。同時，油罐車駕駛員應凈油罐車迅速駕駛離現(xiàn)場在進行補救。卸油管口或卸油膠管著火，用石棉將油罐出口閥關閉。用手提干粉滅火器對準著火部位滅火?，F(xiàn)場油蒸氣爆炸或卸油時遇雷擊、明火等外部火源造成爆炸引起著火，應立即停止卸油，關閉閥門，斷電、停業(yè)，同時應對著火罐車或儲油罐用推車滅火器、消防沙等進行迅速滅火；油罐車司機要快速將著火駛離儲油罐區(qū)。駛向較安全地點施救。如果火災較大無法控制，因果斷撤離加油站所有人員及車輛，并通知附近居民馬上疏散，同時撥打火警電話“119”和聯(lián)防組織請求滅火支援，加強加油站周圍警戒，等待支援?！　?br />         2.2加油站起火事故處理措施
        現(xiàn)場人員停止一切活動，搶救人員切斷總電源?，F(xiàn)場加油員用干粉滅火器或消防沙對準著火部位進行有效滅火。如火勢大無法控制，應立即疏散站內(nèi)所有車輛、人員，迅速撥打“119”報警電話和聯(lián)防組織支援，并向公司報告請求滅火支援。一旦站內(nèi)力量無法控制火災時，應果斷撤離滅火員工，等待救援，同時加強火場周圍警戒，必要時通知加油站附近，居民疏散。避免造成人員傷亡。滅火后盡快清理加油現(xiàn)場油污，防止污染加油站周圍環(huán)境或地下水源?！　?br />         2.3油品靜電事故處理措施　　
        2.3.1減少靜電荷的產(chǎn)生
        如選用 T 型鶴管；在危險場所設置人體靜電手握體；合理布置設施設備和管線，盡量減少易產(chǎn)生靜電荷的設備（如過濾器、閥門等）的數(shù)量；管線布設時應盡量減少拐彎和變徑的次數(shù)；選用設備時，盡量選用粗糙度小，內(nèi)壁光滑的設備，減小管線、油泵、閥門、以及油罐內(nèi)壁的粗糙度，減小油品與設備的摩擦；在過濾器、鶴管、油泵、油罐等易產(chǎn)生靜電荷的設備附近安裝靜電緩和器，減小靜電荷的產(chǎn)生。
        2.3.2防止靜電荷的積聚
        一方面，在油庫，除了已經(jīng)進行防雷 措施的設施、設備無需再做靜電接地外，一般設施設備均應做防靜電接地。如輸油管線、油泵房、加油站、自動檢測計量裝置等工藝設備、金屬通風管線、鐵路裝卸油設施設備、碼頭裝卸油設施設備、加油站的工藝設備及加油槍、法蘭處應做好跨接。另一方面，要按照《石油庫設計規(guī)范》要求，選定接地電阻值。只作靜電接地的接地裝置，其接地電阻不大于 100 歐母，與防感應雷接地裝置共同設置時，其接地電阻應小于 10 歐母，材料應選用鍍鋅防腐材料。還有，在氣候干燥區(qū)域，設置自動噴水裝置，噴水可以降低接地體的電阻和升高空氣的濕度，防止靜電的積聚。
        2.3.3做好靜電接地裝置
        一般每半年對靜電接地裝置和接地電阻、消除靜電設施等測試一次，主要檢查連接螺栓是否齊全牢固，接地線有無損傷、碰斷和腐蝕現(xiàn)象，接地線同接地網(wǎng)的連接處是否接觸良好，有無松動、脫落、跨接部位是否完好有效。對鐵路棧橋、油泵房、發(fā)油設施的接地點應組織人員進行日查，并做好記錄。同時，還要經(jīng)常觀察接地體周圍的環(huán)境情況，看接地線是否完好無損。在設施設備維修或改造后，應組織專家進行檢測，消除隱患，確保設施設備的完好率。
        3.加強油品儲運安全管理的策略　　
        3.1提高全員應急處置能力
        油品儲運企業(yè)和其他危險化學品從業(yè)單位，要制定各種應急預案，并通過定期演練不斷加以完善，以此來切實提高全員對事故的分析判斷和應急處置能力。各地安監(jiān)部門要加強對轄區(qū)內(nèi)的油品儲運企業(yè)及其他危險化學品從業(yè)單位應急管理工作的監(jiān)督和指導，督促企業(yè)在制定預案、加強演練的基礎上，儲備必要的應急器材和物資，確保遇到險情和突發(fā)事故能夠及時科學果斷處置，減少損失，避免事故擴大。
        3.2加強工作人員的管理
        確保安全規(guī)程的落實在作業(yè)前、作業(yè)中和作業(yè)后，各負責人應到各崗位檢查安全操作規(guī)程及各項安全制度的落實情況。用規(guī)章制度來管理人員，可以在油庫人員中開展評比先進的活動，使人員之間相互監(jiān)督。
        3.3引入多種激勵機制
        人的心理是極其復雜的，單純用制度來管理人員，有時效果并不明顯，也容易引起人員的反感，所以，應把握人員的心理活動，根據(jù)其心理活動引導。引入激勵機制是對制度管理的重要補充。如把安全制度的落實好壞同晉職、獎金掛鉤；對于違反規(guī)章制度的人員進行嚴厲的懲罰；各項工作分配到個人，明確責任，加強安全工作效果?！?br />         4.結(jié)束語
        綜上所述，油品儲運過程的安全工作任重而道遠，特別是的今天，成品油罐由于數(shù)額巨大及其安全效益的隱蔽性而往往得不到足夠重視。但我們必須看到，儲運系統(tǒng)事故發(fā)生的頻率高，后果惡劣，仍需儲運工作者不斷努力，力爭把儲運工作做到安全管理的典范。
        【參考文獻】［１］陸剛.運油車的安全使用與維護[J].物流技術與應用：貨運車輛.