對(duì)目前新能源汽車(chē)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)失效的電安全問(wèn)題、轉(zhuǎn)矩安全問(wèn)題及企業(yè)與研究人員提出的相應(yīng)解決方案進(jìn)行了簡(jiǎn)單分析與闡述。提出一種以可控磁通永磁同步電動(dòng)機(jī)為核心的電安全問(wèn)題及轉(zhuǎn)矩安全問(wèn)題的解決方案，利用仿真軟件建立可控磁通永磁同步電動(dòng)機(jī)的有限元模型及電機(jī)控制模型，對(duì)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)性能及失效狀態(tài)安全性能進(jìn)行了仿真分析，對(duì)電機(jī)驅(qū)動(dòng)狀態(tài)與失磁狀態(tài)之間的狀態(tài)轉(zhuǎn)換進(jìn)行了仿真分析。仿真分析表明了方案的有效性。