文檔作者:
陳寶智 吳敏
文檔來(lái)源:
東北大學(xué)資源與土木工程學(xué)院 |
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更新時(shí)間: 2014年08月20日 |
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事故致因理論是安全科學(xué)的基本理論,是一個(gè)時(shí)期人們安全理念的集中反映。它涉及如何采取措施防止事故發(fā)生.以及誰(shuí)應(yīng)該對(duì)事故的發(fā)生承擔(dān)責(zé)任等重大問(wèn)題。從早期的事故頻發(fā)傾向論到新近的系統(tǒng)理論事故模型,伴隨著人們安全理念的不斷變化,防止事故從著重對(duì)人的選擇、教育和管理轉(zhuǎn)向強(qiáng)凋機(jī)械設(shè)備、生產(chǎn)條件的本質(zhì)安全;防止事故的責(zé)任從勞動(dòng)者轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)者、管理者,從個(gè)人轉(zhuǎn)向政府。 |