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春節(jié)后復(fù)工復(fù)產(chǎn)第一課

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春節(jié)后復(fù)工安全第一課
貳零貳肆·甲辰年
春節(jié)后復(fù)工復(fù)產(chǎn)溫馨提醒
       春節(jié)后復(fù)工復(fù)產(chǎn)時(shí)段屬于各類(lèi)生產(chǎn)安全事故易發(fā)高發(fā)時(shí)期，各部門(mén)和單位要對(duì)節(jié)后的安全生產(chǎn)工作格外小心，克服“假期綜合癥”等不利因素影響，制定可行的復(fù)工復(fù)產(chǎn)方案，開(kāi)展一次全面的安全檢查，開(kāi)展一次全員安全教育。抓早、抓細(xì)、抓實(shí)地做好節(jié)后復(fù)工復(fù)產(chǎn)安全生產(chǎn)工作，切實(shí)有效遏制生產(chǎn)安全事故發(fā)生。
       因此，借此機(jī)會(huì)，開(kāi)展一次全體人員的安全教育培訓(xùn)，進(jìn)一步提升整體和個(gè)人的安全意識(shí)是很有必要的。
Contents
2
安全意識(shí)提升
3
安全知識(shí)學(xué)習(xí)
1
事故案例警示
近期安全事故案例
警示通報(bào)
1
事故案例警示
       據(jù)報(bào)道，2月13日早上8點(diǎn)左右，河北邢臺(tái)任澤區(qū)金灣夢(mèng)都小區(qū)發(fā)生爆燃。
       13日上午，邢臺(tái)市應(yīng)急管理局工作人員表示，相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)，各部門(mén)人員已趕赴現(xiàn)場(chǎng)救援。
       任澤區(qū)應(yīng)急管理局工作人員表示，現(xiàn)場(chǎng)救援正在進(jìn)行。任澤區(qū)政府值班人員告訴記者，事故原因、傷亡情況正在調(diào)查。
事故案例一
       據(jù)福建泉州高速交警支隊(duì)通報(bào)，2月4日9時(shí)許，沙廈高速公路德化境內(nèi)下坡路段(98公里850米處)，發(fā)生一起一輛重型半掛牽引車(chē)追尾4輛小汽車(chē)后起火的交通事故，造成7人死亡，事故原因正在進(jìn)一步調(diào)查中
事故案例二
       據(jù)內(nèi)蒙古呼和浩特消防發(fā)布：1月29日3時(shí)23分，內(nèi)蒙古呼和浩特新城區(qū)氣象局西巷德都豪日媧餐館發(fā)生火災(zāi)。
       此次火災(zāi)造成4人死亡，4人受傷，火災(zāi)原因正在調(diào)查中。
事故案例三
       據(jù)新華社南昌1月25日電 1月24日15時(shí)許，江西省新余市渝水區(qū)一臨街店鋪發(fā)生火災(zāi)。截至記者發(fā)稿時(shí)，事故已造成39人死亡、9人受傷。
　　 經(jīng)初步查明，該樓地下一層正在進(jìn)行冷庫(kù)裝修，因施工人員違規(guī)動(dòng)火施工造成起火.
事故案例四
       據(jù)山東濟(jì)南市長(zhǎng)清區(qū)消防救援大隊(duì)1月24日通報(bào)，1月23日1時(shí)50分，銀座佳驛長(zhǎng)清園博園店發(fā)生火災(zāi)，長(zhǎng)清區(qū)消防救援大隊(duì)接警后立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)處置。凌晨3時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)撲救結(jié)束。受傷人員第一時(shí)間送往醫(yī)院救治，其中4人經(jīng)搶救無(wú)效死亡。火災(zāi)原因正在調(diào)查中。
事故案例五
        記者從常州市武進(jìn)區(qū)應(yīng)急管理局獲悉，1月20日3時(shí)38分，位于武進(jìn)區(qū)南夏墅街道的常州燊榮金屬科技有限公司生產(chǎn)車(chē)間發(fā)生粉塵爆炸，8人死亡、8人輕傷。
事故案例六
        新華社鄭州1月20日電  記者從河南省南陽(yáng)市方城縣英才學(xué)校火災(zāi)事故處置指揮部獲悉，1月19日23時(shí)00分，方城縣119指揮中心接報(bào)警，獨(dú)樹(shù)鎮(zhèn)硯山鋪村英才學(xué)校一宿舍發(fā)生火災(zāi)。方城縣消防救援大隊(duì)組織救援力量迅速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，23時(shí)38分現(xiàn)場(chǎng)明火被撲滅。事故造成13人遇難，1人受傷，傷者正在醫(yī)院救治，目前生命體征穩(wěn)定。
事故案例七
        平煤股份發(fā)布公告披露，1月12日14時(shí)51分許，平煤股份下屬分公司十二礦在生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生一起煤與瓦斯突出事故。截至目前，經(jīng)全力搜救、核實(shí)，事故確定13人遇難，3人失聯(lián)，失聯(lián)人員仍在全力搜救中，搶險(xiǎn)救援仍在緊張進(jìn)行中。
事故案例八
        2023年12月28日，北京朝陽(yáng)區(qū)消防支隊(duì)發(fā)布警情通報(bào)：03時(shí)17分，北京市119指揮中心接警，位于朝陽(yáng)區(qū)崔各莊鄉(xiāng)東辛店村某村民自建房1層發(fā)生火情，調(diào)派3個(gè)消防站9部消防車(chē)到場(chǎng)處置，3時(shí)43分現(xiàn)場(chǎng)火滅，現(xiàn)場(chǎng)疏散54人，營(yíng)救出9名被困人員均已送醫(yī)，其中4人已無(wú)生命體征，5人正在全力救治中。經(jīng)初步調(diào)查，現(xiàn)場(chǎng)火災(zāi)原因?yàn)殡妱?dòng)自行車(chē)起火所致。
事故案例九
       2023年12月27日，記者從重慶市開(kāi)州區(qū)相關(guān)部門(mén)了解到，重慶市開(kāi)州區(qū)長(zhǎng)沙鎮(zhèn)獅寨社區(qū)6位村民疑似氣體中毒暈倒被送醫(yī)，其中3人搶救無(wú)效死亡。
       據(jù)該社區(qū)工作人員介紹，事故發(fā)生在一處大量柑橘堆放的坑內(nèi)，有村民下坑后倒地昏迷，另外的村民下坑施救過(guò)程中也倒在坑中。
事故案例十
       據(jù)央視新聞消息，記者從雞西市委宣傳部獲悉，2023年12月20日15時(shí)50分，雞西市恒山區(qū)坤源煤礦發(fā)生一起斜井跑車(chē)事故。經(jīng)記者在現(xiàn)場(chǎng)多方了解，事故造成12人死亡，13人受傷，傷員現(xiàn)已全部送往醫(yī)院救治。
事故案例十一
       據(jù)應(yīng)急管理部官微12月18日消息，2023年11月28日，黑龍江省雙鴨山市龍煤雙鴨山礦業(yè)有限責(zé)任公司雙陽(yáng)煤礦發(fā)生一起重大事故，造成11人遇難。國(guó)務(wù)院安委會(huì)決定對(duì)該起重大事故查處實(shí)行掛牌督辦。
事故案例十二
     2023年11月16日上午，山西省呂梁市離石區(qū)永聚煤業(yè)有限公司聯(lián)建樓發(fā)生火災(zāi)。當(dāng)日下午，呂梁市政府新聞辦通報(bào)稱(chēng)，系職工澡堂發(fā)生火災(zāi)，目前26人遇難，起火原因正在調(diào)查中。多名責(zé)任人已被控制，相關(guān)責(zé)任人正在接受調(diào)查。應(yīng)急管理部已派出工作組赴現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)事故救援和應(yīng)急處置工作，同時(shí)調(diào)派應(yīng)急總醫(yī)院呼吸重癥醫(yī)療救援專(zhuān)家組前往支援。
事故案例十三
Contents
2
安全意識(shí)提升
前言
你想到的是什么？
關(guān)于安全
財(cái)產(chǎn)安全
交通安全
食品安全
20
高高興興上班去
平平安全回家來(lái)

有人說(shuō)
21

有人說(shuō)
不出
事故
因  為
一旦發(fā)生事故
后果很?chē)?yán)重
事故后果
26
安全
健康
家
庭
權(quán)
利
金
錢(qián)
友
誼
……
1
0
0
0
0
安全價(jià)值
人生的價(jià)值
所以
對(duì)我們來(lái)講
安全就是
無(wú)事故
無(wú)事故
無(wú)事故
怎么才能
不出事故呢
 安全素質(zhì)，讓你化險(xiǎn)為夷 　 
 安全意識(shí)
 安全知識(shí)
 安全技能
安全意識(shí)
什么是
安全意識(shí)
安全意識(shí)
安全意識(shí)是什么？
=風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)
安全意識(shí)
風(fēng)險(xiǎn)
指某一特定危險(xiǎn)情況發(fā)生的可能性和后果的組合
特征：普遍性、客觀性、不確定性、   
        可控性、損失性。
安全意識(shí)——風(fēng)險(xiǎn)
安全是一個(gè)相對(duì)的概念，世界上沒(méi)有絕對(duì)的安全。
安全
指社會(huì)公眾可以接受的危險(xiǎn)程度

安全意識(shí)——安全概念
事故
個(gè)人或集體在實(shí)現(xiàn)確定目標(biāo)的行動(dòng)過(guò)程中，發(fā)生與人的意志相反的、迫使目標(biāo)行動(dòng)暫時(shí)或永久停止的意外事件。

安全意識(shí)——事故
安全
風(fēng)險(xiǎn)
事故
辨識(shí)
受控
失控
事故的關(guān)系
風(fēng)險(xiǎn)、
安全、
未辨識(shí)
安全意識(shí)——三者關(guān)系
事
故
隱
患
是指生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位違反安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和安全生產(chǎn)制度的規(guī)定，或者因其他因素在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中存在可能導(dǎo)致事故發(fā)生的物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為和管理上的缺陷。。

安全意識(shí)——隱患
危險(xiǎn)源
是指可能導(dǎo)致人員傷害、疾病、財(cái)產(chǎn)損失、環(huán)境破壞或這些情況組合的根源或狀態(tài)。

危險(xiǎn)源的三個(gè)要素：潛在危險(xiǎn)性、存在條件和觸發(fā)因素。
危險(xiǎn)源
= 事故隱患？
安全意識(shí)——危險(xiǎn)源
安全
危險(xiǎn)源
辨識(shí)
受控
安全
事故隱患
事故
排查
治理
失控
管理不到位
控制措施到位
       危險(xiǎn)源≠事故隱患，但兩者之間可以相互轉(zhuǎn)化；如果危險(xiǎn)源和事故隱患沒(méi)有有效的控制措施，都將最終導(dǎo)致事故。
安全意識(shí)——受控
  風(fēng)險(xiǎn)
暴露
傷害
安全意識(shí)——舉例
風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
無(wú)傷害
風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
風(fēng)險(xiǎn)
無(wú)傷害
風(fēng)險(xiǎn)消除
安全意識(shí)——舉例
       事故、危險(xiǎn)源、危險(xiǎn)有害因素、安全措施、事故隱患之間的關(guān)系
危險(xiǎn)源
事故

安全措施
隱患
危險(xiǎn)有害因素

安全意識(shí)——三者關(guān)系
         海因里希法則：即，每一起嚴(yán)重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及10000起事故隱患。?
       強(qiáng)調(diào)兩點(diǎn)：一是事故的發(fā)生是量的積累的結(jié)果；   
       二是：事故的發(fā)生是許多因素互為因果連續(xù)發(fā)生的最終結(jié)果，只要誘發(fā)事故的隱患不消除，發(fā)生事故是必然的，只是時(shí)間或遲或早而已。?
       其精髓是：事故隱患和事故的關(guān)系，發(fā)生事故一定由于存在事故隱患造成的；但并不是說(shuō)，所有的安全隱患一定會(huì)導(dǎo)致事故的發(fā)生，任何安全事故都是可以預(yù)防的。
安全意識(shí)——海因里希法則
所以我們應(yīng)該……
怎樣     其發(fā)生
發(fā)生后如何
熟悉
風(fēng)險(xiǎn)
知道
防止
明確
應(yīng)對(duì)
安全意識(shí)——三者關(guān)系
潛在的事故

在穿越馬路前，左右看看有沒(méi)有上下行的汽車(chē)
有上下行的汽車(chē)則對(duì)汽車(chē)的行駛速度和距離以及自己的速度作出計(jì)算判斷，是否在馬路中間與汽車(chē)相交
危害識(shí)別
風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
采取
安全措施
當(dāng)與汽車(chē)在馬路中間相交的可能性很大時(shí)，自己停下來(lái)，讓汽車(chē)先過(guò)
最終實(shí)現(xiàn)活動(dòng)目標(biāo)
最后在沒(méi)有危險(xiǎn)時(shí)，再穿過(guò)馬路

安全意識(shí)
在生產(chǎn)活動(dòng)中事故高發(fā)群體是。。。。

不會(huì)做識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)的人
   不進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的人
   不采取安全措施的人
安全意識(shí)
Contents
3
安全知識(shí)學(xué)習(xí)

在數(shù)理統(tǒng)計(jì)中：假設(shè)某意外事件在一次作業(yè)中發(fā)生的概率為p(0＜p≤1),則在n次作業(yè)中至少有一次發(fā)生的概率為：
       Pn=1-(1-P)n

99.9%
由此可見(jiàn)，無(wú)論概率P多么小，當(dāng)n越來(lái)越大時(shí)，Pn越來(lái)越接近于1。即可能發(fā)生的事件最終都會(huì)發(fā)生。
0.0005%
安全知識(shí)——事故理論
事故隱患：
可導(dǎo)致事故發(fā)生的物的危險(xiǎn)狀態(tài)、人的不安全行為及管理上的缺陷，是引發(fā)安全事故的直接原因。

01
未遂事故：
是指未發(fā)生健康損害、人身傷亡、重大財(cái)產(chǎn)損失與環(huán)境破壞的事故。

02
事故
造成人員死亡、傷害、職業(yè)病、財(cái)產(chǎn)損失或其他損失的意外事件。

Injury
事故傷害

Near Miss
未遂事故

Incident
事件

安全知識(shí)——事故定義

輕傷
事故：

重傷     事故：

死亡
事故：
是指造成職工肢體傷殘，或某器官功能性或器質(zhì)性輕度損傷， 一般指受傷職工歇工在一個(gè)工作日以上，計(jì)算損失工作日低于105日的失能傷害。

01
是指造成職工肢體傷殘或視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)等器官受到嚴(yán)重?fù)p傷，引起人體長(zhǎng)期存在功能障礙。或者損失工作日等于和超過(guò)105日，6000個(gè)工作日以下的失能傷害。 
02
指一次事故有人死亡（含受傷后一個(gè)月內(nèi)死亡）的事故。損失工作日為6000工作日以上（含6000工作日）的失能傷害
03
《中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn):企業(yè)職工傷亡事故分類(lèi)(GB6441-86)》
安全知識(shí)——傷害分類(lèi)

特別
重大
事故

重大
事故

較大
事故

一般
事故

01
是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷（包括急性工業(yè)中毒，下同），或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故；

02
是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬(wàn)元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故；

03
是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故；

04
是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故
安全知識(shí)——事故分類(lèi)

安全
事故

人的因素
違章指揮
違章操作
違反勞動(dòng)紀(jì)律

物的因素
機(jī)械設(shè)備工具等有缺陷或環(huán)境條件差而引起事故。

管理的因素
管理上存在缺陷。
安全知識(shí)——事故原因
戴手套作業(yè)
長(zhǎng)發(fā)未
戴帽子
運(yùn)轉(zhuǎn)中
清掃鐵屑
工作服
未三緊
新員工
未培訓(xùn)
車(chē)床缺少
安全附件
車(chē)床安全附件失靈
地面有
油污或
雜物
切斷
環(huán)境因素
人的因素
管理因素
物的因素
安全知識(shí)——事故分析
忽視安全，忽視警告，操作錯(cuò)誤
使用不安全設(shè)備
物體存放不當(dāng)
冒險(xiǎn)進(jìn)入危險(xiǎn)場(chǎng)所
有干擾和分散注意力的行為
人為造成安全裝置失效
用手代替工具操作
攀、坐不安全位置
忽視個(gè)體勞動(dòng)防護(hù)用品、用具的使用或未能正確使用
不安全裝束
對(duì)易燃、易爆等危險(xiǎn)物品的接觸和處理錯(cuò)誤等
人的不安全行為
安全知識(shí)——人的不安全行為
案例經(jīng)過(guò)：

人的不安全行為

違章操作
事故的發(fā)生
引 發(fā)
導(dǎo) 致
吊裝的時(shí)候，使用螺栓和螺母將鏈條折疊的從而將鏈條長(zhǎng)度縮短了;在吊運(yùn)時(shí)，員工正用他的左手扶在廢料箱的網(wǎng)眼里
左手無(wú)名指和小指第三節(jié)指骨骨折
由于張力關(guān)系導(dǎo)致螺帽從螺栓上松脫，螺栓脫落，廢料箱掉下
安全知識(shí)——案例一

物的不安全狀態(tài)
防護(hù)、保險(xiǎn)、信號(hào)等裝置缺乏或有缺陷
無(wú)防護(hù)裝置、無(wú)保險(xiǎn)裝置、無(wú)報(bào)警裝置、無(wú)安全標(biāo)志、無(wú)護(hù)欄、絕緣不良、防護(hù)裝置調(diào)整不當(dāng)?shù)?
設(shè)備、設(shè)施、工具、附件有缺陷
制動(dòng)裝置有缺欠、安全間距不夠、工件有毛刺、機(jī)械強(qiáng)度不夠、絕緣強(qiáng)度不夠等
勞動(dòng)防護(hù)用品用具缺乏或有缺陷
無(wú)個(gè)人防護(hù)用品、用具；所用的防護(hù)用品、用具不符合安全要求
設(shè)備在非正常狀態(tài)下運(yùn)行
設(shè)備帶“病”運(yùn)轉(zhuǎn)、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)、設(shè)備失修、保養(yǎng)不當(dāng)、設(shè)備失靈
安全知識(shí)——物的不安全狀態(tài)

管理
的缺陷

對(duì)事故隱患整改不力，經(jīng)費(fèi)不落實(shí)
沒(méi)有安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，或者不健全
對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作缺乏檢查或指導(dǎo)錯(cuò)誤
人員安排不當(dāng)、
勞動(dòng)組織不合理
安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)不夠
技術(shù)和設(shè)計(jì)上缺陷
沒(méi)有事故防范和應(yīng)急措施或者不健全
1
2
3
4
5
6
7
安全知識(shí)——管理的缺陷
案例經(jīng)過(guò)：
物的不安全因素
人的不安全狀態(tài)
事故的發(fā)生
因素
導(dǎo) 致
維護(hù)完成后進(jìn)行調(diào)試，操作員將PCM頭(刀具)從金屬切屑斜槽中掉到平臺(tái)下面的切屑輸送帶中，操作工將手伸進(jìn)輸送帶中去取回刀具
拇指切斷了10毫米
切屑輸送帶在運(yùn)行中，他的大拇指掐在輸送帶和底板下面20秒
安全知識(shí)——案例二
許多違章人員在行動(dòng)前的一種重要心態(tài)，把出事的偶然性絕對(duì)化，在現(xiàn)實(shí)工作中，對(duì)發(fā)生僥幸心理的人時(shí)有所見(jiàn)。
不是不懂安全操作規(guī)程，缺乏安全知識(shí)，技術(shù)水平不低，而是“明知故犯”
違章不一定出事，出事不一定傷人，傷人不一定傷己。
一、僥幸心理

二、惰性心理

亦可稱(chēng)“節(jié)能心理”，是指在作業(yè)中盡量減少能量支出，能省力便省力，能將就湊合就將就湊合的一種心理狀態(tài)，也是懶惰行為的心理依據(jù)。
干活圖省事，嫌麻煩。 
節(jié)省時(shí)間，得過(guò)且過(guò)。
安全知識(shí)——人的不安全因素
麻痹大意是造成事故的主要心理因素之一。行為上表現(xiàn)為馬馬虎虎、大大咧咧、口是心非、盲目自信。
盲目相信自己的以往經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)為技術(shù)過(guò)得硬，保準(zhǔn)出不了問(wèn)題。（以老資格者居多）
是以往成功經(jīng)驗(yàn)或習(xí)慣的強(qiáng)化，多次做也無(wú)問(wèn)題。我行我素
是高度緊張后的精神疲勞，產(chǎn)生麻痹心理。
是個(gè)性因素，一貫松松垮垮，不求甚解的性格特征，自以為絕對(duì)安全。
三、麻痹心理

四、逆反心理

一種無(wú)視社會(huì)規(guī)范或管理制度的對(duì)抗性心理狀態(tài)，一般在行為上表現(xiàn)“你讓我這樣，我偏要那樣、越不許干，我越要干”等特征。
顯現(xiàn)對(duì)抗：當(dāng)面頂撞，不但不改正，反而發(fā)脾氣，或罵罵咧咧，繼續(xù)違章。
隱性對(duì)抗：表面接受，心理反抗，陽(yáng)奉陰違，口是心非。
安全知識(shí)——人的不安全因素
爭(zhēng)強(qiáng)好勝本來(lái)是一種積極的心理品質(zhì)，但如果它和炫耀心理結(jié)合起來(lái)，且發(fā)展到不恰當(dāng)?shù)牡夭?，就?huì)走向反面。
爭(zhēng)強(qiáng)好勝，積極表現(xiàn)自己，能力不強(qiáng)但自信心過(guò)強(qiáng)，不思后果、蠻干冒險(xiǎn)作業(yè)。
長(zhǎng)時(shí)間做相同冒險(xiǎn)的事，無(wú)任何防護(hù)，終有一失。
五、逞能心理

六、湊趣心理

也稱(chēng)湊興心理。是在社會(huì)群體成員之間人際關(guān)系融洽而在個(gè)體心理上的反映。
個(gè)體為了能獲得心理上的滿足和溫暖，喜歡湊熱鬧，尋開(kāi)心忘忽所以。
過(guò)火的玩笑，傷害成員之間的感情，產(chǎn)生誤會(huì)和矛盾。
安全知識(shí)——人的不安全因素
冒險(xiǎn)也是引起違章操作的重要心理原因之一。 
理智性冒險(xiǎn)，明知山有虎，偏向虎山行。
非理智性冒險(xiǎn)，受激情的驅(qū)使，有強(qiáng)烈的虛榮心，怕丟面子，硬充大膽。
七、冒險(xiǎn)心理

八、從眾心理

是指?jìng)€(gè)人在群體中由于實(shí)際存在的或頭腦中想象到的社會(huì)壓力與群體壓力，而在知覺(jué)、判斷、信念以及行為上表現(xiàn)出與群體中大多數(shù)人一致的現(xiàn)象。
是自覺(jué)從眾，心悅誠(chéng)服、甘心情愿與大家一致違章。
是被迫從眾，表面上跟著走，心理反感。
安全知識(shí)——人的不安全因素
表現(xiàn)為心不在焉，滿不在乎。
是本人根本沒(méi)意識(shí)到危險(xiǎn)的存在，認(rèn)為章程是領(lǐng)導(dǎo)用來(lái)卡人的。
是對(duì)安全問(wèn)題談起來(lái)重要，干起來(lái)次要，比起來(lái)不要，不把安全規(guī)定放眼里。
認(rèn)為違章是必要的，不違章就干不成活。
九、無(wú)所謂心理
十、好奇心理

好奇心人皆有之。是對(duì)外界新異刺激的一種反應(yīng)。以前未見(jiàn)過(guò)，感覺(jué)很新鮮，亂摸亂動(dòng)，使一些設(shè)備處于不安全狀態(tài)，而影響自身或他人的安全。
因周?chē)l(fā)生的事影響正常操作，造成違章事故。
安全知識(shí)——人的不安全因素
情緒是心境變化的一種狀態(tài)。
顧此失彼、手忙腳亂。
高度興奮導(dǎo)致不安全行為。
、情緒波動(dòng)
思想不集中

、技術(shù)不熟練
遇險(xiǎn)驚慌

對(duì)突如其來(lái)的異常情況，驚慌失措，甚至茫然。
無(wú)法進(jìn)行應(yīng)急處理，難斷方向。
、工作枯燥
厭倦心理

從事單調(diào)、重復(fù)工作的人員，容易產(chǎn)生心理疲勞和厭倦感。
重復(fù)不斷無(wú)變化的、缺乏自主性、感覺(jué)不到有意義和重要性。
安全知識(shí)——人的不安全因素
、環(huán)境干擾
判斷失誤
十五、心理幻覺(jué)
近似差錯(cuò)
十四、
錯(cuò)覺(jué)下意識(shí)心理
這是個(gè)別人的特殊心態(tài)，一旦出現(xiàn)，后果極為嚴(yán)重。
錯(cuò)覺(jué)是有刺激物的情況下發(fā)生的，一般不會(huì)消失（不同于幻覺(jué)）
十四、錯(cuò)覺(jué)下
意識(shí)心理

十五、心理幻覺(jué)
近似差錯(cuò)

莫名其妙的“違章”，其實(shí)是人體心理幻覺(jué)所致。
、環(huán)境干擾
判斷失誤

在作業(yè)環(huán)境中，溫度、色彩、聲響、照明等因素，超出人們的感覺(jué)功能的限度時(shí)，會(huì)干擾人的思維判斷，導(dǎo)致判斷失誤和操作失誤。
安全知識(shí)——人的不安全因素
案例經(jīng)過(guò)：
物的不安全因素
人的不安全狀態(tài)
事故的發(fā)生
因素
導(dǎo) 致
使用特制棒子將襯套放入沖壓設(shè)備內(nèi)整圓，將襯套放入后發(fā)現(xiàn)上模有污漬，用右手對(duì)污漬進(jìn)行清理
食指第一節(jié)切斷
拇指嚴(yán)重挫傷
右手伸入設(shè)備后，左手同時(shí)按了設(shè)備運(yùn)作按鈕
安全知識(shí)——案例三
三級(jí)安全教育：公司級(jí)、車(chē)間級(jí)、班組級(jí)安全教育。
“四不放過(guò)”：事故原因不查清不放過(guò)；責(zé)任人員未處理不放過(guò)；整改措施未落實(shí)不放過(guò)；有關(guān)人員未受到教育不放過(guò)。
“三知”：知生產(chǎn)特性，知火災(zāi)危險(xiǎn)性，知技術(shù)防范措施。
“四會(huì)”：會(huì)報(bào)警，會(huì)操作消防設(shè)施、器材，會(huì)撲救初期火災(zāi)，會(huì)逃生自救方法。
三（四）不傷害：不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害（保護(hù)他人不受到傷害）
三違：違章指揮，違章操作，違反勞動(dòng)紀(jì)律
三無(wú)：個(gè)人無(wú)違章，崗位無(wú)隱患，班組無(wú)事故
特種作業(yè)：電焊、電工、壓力容操作、起重設(shè)備操作，
以上作業(yè)必須持有經(jīng)過(guò)國(guó)家培訓(xùn)考試合格后頒發(fā)的證書(shū)方可上崗作業(yè)。
安全知識(shí)——安全知識(shí)應(yīng)知應(yīng)會(huì)
禁止吸煙
當(dāng)心火災(zāi)
帶防護(hù)鏡
緊急出口
禁止標(biāo)志——禁止人的不安全行為的圖形標(biāo)志；
警告標(biāo)志——提醒人們對(duì)周?chē)h(huán)境進(jìn)行注意的圖形標(biāo)志；
指令標(biāo)志——強(qiáng)制人們必須做出某種動(dòng)作或采用防范措施的圖形標(biāo)志；
提示標(biāo)志——向人們提供某種信息的圖形標(biāo)志。
安全知識(shí)——安全標(biāo)志
73
        勞動(dòng)防護(hù)用品是勞動(dòng)者在生產(chǎn)過(guò)程中為免遭或減輕事故傷害和職業(yè)危害，個(gè)人隨身穿(佩)戴的用品。國(guó)際上稱(chēng)為PPE（Personal Protective Equipment），即個(gè)人防護(hù)器具。從勞動(dòng)衛(wèi)生學(xué)角度，PPE按照防護(hù)部位不同，分類(lèi)如下：
頭部防護(hù)，如安全帽等。
眼面部防護(hù)，如護(hù)目鏡等。
聽(tīng)力防護(hù)，如耳塞等。
呼吸防護(hù)，如口罩、防毒面罩等。
手部防護(hù)，如防酸堿手套等。
足部防護(hù)，如防砸安全鞋等。
軀體防護(hù)，如各種防護(hù)服等。
墜落防護(hù)，如安全帶等。
皮膚防護(hù)，如皮膚防護(hù)膜等。
安全知識(shí)——?jiǎng)趧?dòng)防護(hù)用品

安全知識(shí)——常見(jiàn)警示標(biāo)識(shí)

安全知識(shí)——常見(jiàn)警示標(biāo)識(shí)
你的平安是對(duì)家人最好的愛(ài)　　　　　          　——葛麥斯安全法則
安全管理是嚴(yán)肅的愛(ài)
　　“想想你的妻子正等著你吃晚餐；你還要陪孩子上學(xué)；年邁的父母正是需要你照顧的時(shí)候……你就會(huì)小心駕駛。” 
                          　　 
 ——葛麥斯
你是帶著愛(ài)來(lái)到工作崗位，千萬(wàn)不要忘了你的家人。
第一，莫忘子女的祝福 
第二，莫忘愛(ài)人的心愿
第三，莫忘父母的期盼
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做好安全工作，對(duì)個(gè)人是生命的平安，對(duì)企業(yè)是財(cái)產(chǎn)的保全。
財(cái)產(chǎn)可以是企業(yè)的，生命卻是員工自己的。保住安全，也就保住了你的生命健康，你不就是受益者嗎？
沒(méi)有誰(shuí)傻到連自己的生命健康權(quán)益都不要！所以才有這樣的說(shuō)法：“安全培訓(xùn)是員工最大的福利，安全管理是對(duì)員工最好的關(guān)懷?！?
我們要時(shí)刻謹(jǐn)記，安全就是福利，安全就是幸福，安全就是一切。
安全的最大受益者是我們自己！ 
做好企業(yè)的安全工作，
員工不僅受益，
而且是最大的受益者！
結(jié)  論
祝：開(kāi)工大吉  平安喜樂(lè)

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