??? 一、工程概況
??????? ，總建筑面積為17309.88m2，為框架結(jié)構(gòu)，建筑層數(shù)為地上九層，地下一層，高度為36.3m，基礎(chǔ)為樁基礎(chǔ)，由? 承建，開工日期為2011年3月1日，計劃竣工日期為2011年11月31日。????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
??????? 二、編制依據(jù)
??????? 1、本工程的施工圖紙及地勘報告
??????? 2、建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范GB50330--2002
??????? 3、建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50202-2002
??????? 4、建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)范JGJ33-2001
??????? 三、主要機具設(shè)備
??????? 機械化挖土工程常用機具設(shè)備有：挖掘機及配套自卸汽車等。
??????? 四、作業(yè)條件
??????? 1、清除挖方區(qū)域內(nèi)所有障礙物，如樹木、地下給排水、電纜、溝渠等，對附近原有建筑物、電桿、塔架等采取有效防護加固措施。
??????? 2、制定好現(xiàn)場場地平整、基坑開挖施工方案，繪制施工總平面布置圖和基坑土方開挖圖。確定開挖路線、順序，基底標高、邊坡坡度、排水溝、集水井位置及土方堆放地點，深基坑開挖還應(yīng)提出支護、邊坡保護和降水方案。
??????? 3、完成測量控制網(wǎng)的設(shè)置，包括控制基線、軸線和水準基點。場地平整進行方格網(wǎng)樁的布置和標高測設(shè)，計算挖填土方量，對建筑物做好定位軸線的控制測量和校核；進行土方工程的測量定位放線，并經(jīng)檢查復(fù)核無誤后，作為施工控制的依據(jù)。
??????? 4、在施工區(qū)域內(nèi)做好臨時性排水設(shè)施，場地向排水溝方向做成不小于0.002 的坡度，使場地不積水，阻止雨水流入開挖基坑區(qū)域內(nèi)。
??????? 5、制定必要的臨時設(shè)施，包括生產(chǎn)設(shè)施及生活設(shè)施及機械進出和土方運輸?shù)缆?、臨時供水供電線路。
??????? 6、機械設(shè)備運進現(xiàn)場，進行維護檢查、試運轉(zhuǎn)，使之處于良好的工作狀態(tài)。
??????? 五、施工操作工藝
??????? 1、根據(jù)工程規(guī)模、土質(zhì)情況、地下水位高低、施工設(shè)備條件、進度要求等合理的選用挖土機械，以充分發(fā)揮機械效率，節(jié)省費用，加快工程進度。復(fù)連續(xù)多次在一條作業(yè)線上切、推土，利用逐漸形成的淺槽，在溝槽中進行推土，減少土從鏟刀兩側(cè)散漏，以增加推土量等推土作業(yè)。
??????? 2、本工程采用反鏟挖掘機作業(yè)，采取分層開挖。運土汽車布置于反鏟的一側(cè)，以減少回轉(zhuǎn)角度，提高生產(chǎn)率。
??????? 3、自卸汽車數(shù)量根據(jù)挖掘機械大小、生產(chǎn)率和工期要求配備，能保證挖掘機械連續(xù)作業(yè)。汽車載重量為挖掘機斗容量的3～5 倍。
??????? 4、基坑邊角部位，機械開挖不到之處，用少量人工配合清坡，將松土清至機械作業(yè)半徑范圍內(nèi)，再用機械運走。
??????? 5、挖土機、運土汽車進出基坑運輸?shù)缆?，利用基礎(chǔ)一側(cè)相鄰的基礎(chǔ)以后需開挖部位，使它互相貫通作為車道。
??????? 6、機械開挖由深而淺，基低預(yù)留一層200mm 厚用人工清底找平，以避免超挖和基底土遭受擾動。
??????? 六、成品保護
??????? 1、開挖時注意保護測量控制定位樁、軸線樁、水準基樁，防止被挖土和運土機械設(shè)備碰撞、行駛破壞。
??????? 2、基坑四周設(shè)置排水溝、集水井，場地有一定坡度，以防雨水浸泡基坑和場地。