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鋼鐵冶金企業(yè)群死群傷事故案例

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管理人員安全培訓(xùn)
年份	起數(shù)	其中三月占？起	工亡
2009	34	5起	　
2010	37	3起	　
2011	41	8起	1起
2012	27	3起	1起
2013	14	2起（一起非責(zé)任事故）	　
合計(jì)	153	22起      	14、38%　
事故統(tǒng)計(jì)

一起事故所帶來(lái)的后果，不僅取決于事故的本身，更取決于人們對(duì)事故的態(tài)度。智者，能從事故中吸取許多有益的教訓(xùn)，并能落實(shí)到改寫(xiě)未來(lái)的行動(dòng)中;而愚者，則事過(guò)境遷，交了“學(xué)費(fèi)”，卻沒(méi)有學(xué)到知識(shí)，致使同類事故一再重演，事故損失不斷擴(kuò)大。
   在學(xué)習(xí)事故案例時(shí)，一定要做到嚴(yán)肅認(rèn)真，不能將事故當(dāng)成故事聽(tīng)，一定要入心、入腦，溫故知新、刻骨銘心。全體員工珍愛(ài)生命、嚴(yán)格遵守操作規(guī)程；各系統(tǒng)、各單位將安全措施落實(shí)到位。為了遠(yuǎn)離傷害，請(qǐng)讓我們共同行動(dòng)
   ——珍愛(ài)生命 從我做起
目錄：
一、煉鐵高爐惡性事故
二、煉鋼轉(zhuǎn)爐爐內(nèi)進(jìn)水爆炸事故
三、鋼水噴濺事故
四、高溫金屬液體吊運(yùn)墜包事故
五、煤氣中毒事故
六、惰性氣體窒息事故
七、其他事故
1、事故案例簡(jiǎn)表
序號(hào)	單位	年產(chǎn)鋼能力	事故時(shí)間	事故類型	傷亡人數(shù)
1.1	酒泉鋼鐵	800萬(wàn)噸	1990年3月12日	高爐爆炸	亡19人，傷10人
1.2	唐山國(guó)豐鋼鐵	800萬(wàn)噸	2006年3月30日	高爐爆炸	亡6人，傷6人
1.2	南京鋼鐵	800萬(wàn)噸	2011年10月5日	爐墻燒穿	亡12人，傷1人
1.3	臨汾市翼城縣召欣冶金 	不詳	2005年2月9日	底爐燒穿 	亡10人，傷6人
1.4	貴州水城鋼鐵	300萬(wàn)噸	2008年12月4日	爐襯塌落	亡6人，傷9人
1.6	寶鋼集團(tuán)	3000萬(wàn)噸	2007年7月13日	風(fēng)口燒穿	傷7人
1.7	萍鄉(xiāng)鋼鐵	800萬(wàn)噸	2011年11月16日	爐缸燒穿	疏散123人
1.1、酒泉鋼鐵高爐爆炸事故
1、事故概要：
      1990年3月12日7時(shí)56分，隨著一聲悶響，酒鋼公司煉鐵廠一號(hào)高爐在生產(chǎn)運(yùn)行中發(fā)生爆炸。高爐托盤(pán)以上爐皮（標(biāo)高15—29米）被崩裂，大面積爐皮趨于展開(kāi)。瞬間，部分爐皮、高爐冷卻設(shè)備及爐內(nèi)爐料被拋向不同方向，爐身支柱被推倒，爐頂設(shè)備連同上升管、下降管及上料斜橋等全部?jī)A倒、塌落。出鐵場(chǎng)屋頂被塌落物壓毀兩跨。爐內(nèi)噴出的紅焦四散飛落．將卷?yè)P(yáng)機(jī)室內(nèi)的液壓站、主卷?yè)P(yáng)機(jī)、PC—584控制機(jī)等設(shè)備全部燒毀。上料皮帶系統(tǒng)也嚴(yán)重?fù)p壞。由于紅焦和熱浪的灼燙、倒塌物的打擊及煤氣的毒害，造成19名工人死亡，10人受傷，經(jīng)濟(jì)損失達(dá)2120萬(wàn)元。
事故原因分析：
    經(jīng)過(guò)反復(fù)調(diào)查和大量技術(shù)分析論證認(rèn)為，這是一起由于高爐內(nèi)部爆炸，爐皮脆性斷裂，推倒?fàn)t身支柱，導(dǎo)致?tīng)t體坍塌的特大事故。
   1．關(guān)于爐內(nèi)爆炸
     據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)勘查、分析，高爐發(fā)生爐內(nèi)爆炸有以下幾個(gè)方面的特征。一是爐皮斷裂是由23處300～1400毫米長(zhǎng)短不等的預(yù)存裂紋同時(shí)起裂所致。二是風(fēng)口的損壞導(dǎo)致向爐內(nèi)漏水，造成爐內(nèi)區(qū)域性不活躍現(xiàn)象，形成呆滯區(qū)。三是爐頂溫度升高，兩次打水降溫，在一定程度上粉化了爐料，造成透氣性差。
2．關(guān)于爐體坍塌
     事故前的一號(hào)高爐爐況惡化，已承受不了突發(fā)的高載荷，主要表現(xiàn)在：一、冷卻設(shè)備大量損壞。留有隱患，加之操作維護(hù)管理上的原因，風(fēng)口帶冷卻壁損壞1塊，爐腹冷卻壁損壞32塊，占冷卻壁總數(shù)的66．7％，爐身冷卻板共590塊，整塊損壞393塊，合計(jì)損壞率為 75．1％。為了維持生產(chǎn)，采用了外部高壓噴水冷卻，加劇了爐皮的惡化。二、爐皮頻繁開(kāi)裂、開(kāi)焊。爐皮出現(xiàn)了開(kāi)裂、開(kāi)焊，并且日益加劇。到事故前，共發(fā)現(xiàn)并修復(fù)裂紋總長(zhǎng)度28．5米，但由于條件所限，焊接質(zhì)量得不到保證，沒(méi)有從根本上改善爐皮惡化狀況，使高爐已承受不了爐內(nèi)突發(fā)的高載荷，在爐內(nèi)爆炸瞬間，爐皮多處脆性斷裂、崩開(kāi)、推倒?fàn)t身支柱、整個(gè)爐體坍塌。
重大隱患豈能小修小補(bǔ)？
1.2、唐山國(guó)豐鋼鐵高爐爆炸事故
1、事故概要：
      2006年3月30日原定5#高爐（450立方米）進(jìn)行計(jì)劃?rùn)z修，但由于當(dāng)日夜班爐溫涼，高爐產(chǎn)生懸料，并且風(fēng)口有涌渣現(xiàn)象。值班工長(zhǎng)及時(shí)通知車(chē)間主任和生產(chǎn)廠長(zhǎng)。車(chē)間主任、生產(chǎn)廠長(zhǎng)分別到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)采取措施。減風(fēng)到146千帕，11號(hào)風(fēng)口有渣燒出,看水工及時(shí)用冷卻水封住，由于擔(dān)心高爐產(chǎn)生崩料后灌死并燒穿風(fēng)口，高爐改常壓操作，為緊急休風(fēng)作準(zhǔn)備。切斷煤氣操作，爐頂、重力除塵器通蒸汽。觀察爐況比較穩(wěn)定，又減風(fēng)到70千帕，稍后又發(fā)現(xiàn)有風(fēng)口涌渣現(xiàn)象。加風(fēng)到89千帕，壓量關(guān)系轉(zhuǎn)好，但頂溫明顯上行，為控制爐頂溫度，開(kāi)始間斷打水，控制頂溫在300—350度。發(fā)現(xiàn)此間料尺沒(méi)有動(dòng)，懷疑料尺有卡阻，值班工長(zhǎng)通知煤防員和檢修人員到爐頂平臺(tái)對(duì)料尺進(jìn)行檢查時(shí)。爐內(nèi)突然塌料引起爐頂爆炸，造成6人死亡、6人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失150萬(wàn)元。
2、事故主要原因：
     由于高爐懸料3小時(shí)，爐內(nèi)形成較大空間，且爐頂溫度逐步升高超過(guò)規(guī)定，斷續(xù)打水40分鐘，當(dāng)料柱塌下時(shí)，爐頂瞬間產(chǎn)生負(fù)壓，空氣和混有未汽化水的冷料進(jìn)入爐內(nèi)，遇高溫煤氣后發(fā)生爆炸 
1.3、南京鋼鐵高爐鐵水外溢事故
1、事故概要：
      南鋼股份煉鐵廠5號(hào)高爐于1998年建成投產(chǎn)，2006年停爐，2007年6月19日大修后開(kāi)爐。爐容為402立方米,年產(chǎn)能為50萬(wàn)噸，高爐設(shè)有14個(gè)風(fēng)口和1個(gè)出鐵口，采用碳磚+陶瓷杯水冷爐底結(jié)構(gòu)以及ＰＷ無(wú)鐘爐頂上料方式。2011年10月5日7時(shí)30分，南鋼股份煉鐵廠5號(hào)高爐按照停爐方案要求降料線9-10米進(jìn)行預(yù)休風(fēng)操作。預(yù)休風(fēng)期間，拆除了爐頂大放散閥和煤氣取樣管，安裝了爐頂打水裝置，割開(kāi)了殘鐵口處爐皮，并取下了殘鐵口處冷卻壁，同時(shí)對(duì)5號(hào)爐界區(qū)內(nèi)凈、荒煤氣及高爐富氧等設(shè)施進(jìn)行安全處理，并與公共部分管線隔斷。11時(shí)37分左右，進(jìn)行復(fù)風(fēng)。11時(shí)40分左右，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員在安裝殘鐵溝時(shí)，大量鐵水突然從殘鐵口預(yù)開(kāi)位置流出，造成在殘鐵平臺(tái)上的12人死亡、1人受傷。 
2、事故主要的原因：
     爐缸內(nèi)部碳磚受侵蝕變薄，在對(duì)其強(qiáng)度檢測(cè)和論證評(píng)估不充分的情況下割開(kāi)了殘鐵口處爐皮，復(fù)風(fēng)操作使?fàn)t內(nèi)壓力升高，導(dǎo)致鐵水擊穿爐壁流出
1.4、臨汾市翼城縣召欣冶金高爐爐底燒穿
1、事故概要：
     2005年2月9日，山西省臨汾市翼城縣召欣冶金有限責(zé)任公司發(fā)生一起因高爐爐底燒穿發(fā)生噴爆，導(dǎo)致10人死亡、6人受傷的特大事故。
1.5、貴州水城鋼鐵高爐大修中發(fā)生爐襯脫落事故
?1、事故概況：
    2008年12月4日中午，貴州水城鋼鐵集團(tuán)公司2號(hào)高爐在大修中發(fā)生爐渣脫落，造成重大人員傷亡事故。截至昨晚6時(shí)，已有6人死亡。2號(hào)高爐大修工程由中國(guó)有色第十四冶建設(shè)公司總承包。清除爐內(nèi)壁焦碳、燒結(jié)料等殘留物的爐內(nèi)扒料工程被轉(zhuǎn)包給當(dāng)?shù)匾话り?duì)。事發(fā)前，施工人員在爐內(nèi)打眼放炮后，15名民工進(jìn)入爐內(nèi)作業(yè)。10多分鐘后，爐壁上的浮料脫落，15名民工全部被埋在六七十厘米的浮料中。其中3名施工人員當(dāng)場(chǎng)死亡，一名傷者送院途中死亡。搶救人員又在高爐中發(fā)現(xiàn)另外兩名已死亡的工人。
1.6、寶鋼集團(tuán)高爐風(fēng)口燒穿事故
事故概況：
     2007年7月13日，寶鋼分公司煉鐵廠高爐分廠2號(hào)高爐生產(chǎn)中，爐墻黏結(jié)物脫落導(dǎo)致33號(hào)風(fēng)口和周邊7個(gè)風(fēng)口曲損。緊急休風(fēng)，即高爐停止向爐內(nèi)鼓風(fēng)和泄壓，采用通冷水降低風(fēng)口溫度和燒氧氣清除風(fēng)口前端渣鐵的辦法更換曲損風(fēng)口。經(jīng)過(guò)四次拉拔和通冷卻水開(kāi)閉常規(guī)操作，仍未將其拉出。采用燒氧氣清除風(fēng)口前端渣鐵的辦法，瞬間噴出蒸汽、封泥和部分紅焦，導(dǎo)致7人被不同程度灼傷。
2、事故主要原因：
一、本次發(fā)生事故的原因是風(fēng)口多次燒氧氣作業(yè)，由于從爐外無(wú)法觀測(cè)燒氧作業(yè)對(duì)風(fēng)口本身的損壞，而實(shí)際風(fēng)口前端已被氧槍嚴(yán)重?zé)龘p，造成冷卻水通水后短路直接進(jìn)入爐內(nèi)，遇高溫紅焦快速汽化，在爐內(nèi)積聚后瞬間釋放，使蒸汽、封泥和紅焦從風(fēng)口噴出。此次風(fēng)口曲損嚴(yán)重，更換風(fēng)口不順利，操作人員難以發(fā)現(xiàn)。 
   二、更換破損風(fēng)口通水前，當(dāng)班組長(zhǎng)通知所有人在風(fēng)口前作業(yè)人員暫時(shí)離開(kāi)，不能站在風(fēng)口正面?！霸撘?guī)程末要求通知其它風(fēng)口作業(yè)人員也要一并撤離，是事故擴(kuò)大的主要原因。
1.7、萍鄉(xiāng)鋼鐵爐缸燒穿事故
1、事故概況：
      2011年11月16日晚9時(shí)50分左右，江西萍鄉(xiāng)鋼鐵廠一煉鐵高爐因冷卻壁燒穿，導(dǎo)致鐵水泄漏引發(fā)爆炸，123人被疏散，但沒(méi)有造成人員傷亡。
二、煉鋼轉(zhuǎn)爐爐內(nèi)進(jìn)水
爆炸事故

2、事故案例簡(jiǎn)表
序號(hào)	單位	年產(chǎn)鋼能力	事故時(shí)間	傷亡人數(shù)
2.1	重慶鋼鐵	226萬(wàn)噸	1986年11月7日	亡6人、傷9人
2.2	湘潭鋼鐵	1000萬(wàn)噸	2011年9月1日	亡3人、傷2人
2.3	萊鋼	1300萬(wàn)噸	1999年3月10日	亡3人
2.4	武鋼	4000萬(wàn)噸	2011年6月20日	傷1人
2.1、重慶鋼鐵轉(zhuǎn)爐爆炸事故
一、 事故概況及經(jīng)過(guò)
       1986年11月7日16時(shí)25分，重鋼公司六廠2號(hào)轉(zhuǎn)爐出完超計(jì)劃的第二爐鋼（計(jì)劃6爐鋼）后，爐役周轉(zhuǎn)，洗爐后向爐內(nèi)打水進(jìn)行強(qiáng)迫冷卻，搖爐倒水。當(dāng)爐體中心線與水平夾角為三十度時(shí)，爐內(nèi)發(fā)生猛烈爆炸，汽浪把重約3．3噸的爐帽連同重約0．95噸的爐帽水箱沖掉，飛出約45米，打碎鋼筋混凝土房柱，死亡6人，重傷3人，輕傷6人。
二、事故主要原因
   1、爐內(nèi)熔融渣鐵未倒靜狀態(tài)下，打水涼爐；
   2、在爐內(nèi)熔渣還未完全凝固時(shí)，動(dòng)爐搖爐。

2.2、湘潭鋼鐵轉(zhuǎn)爐爆炸事故
一、 事故概況及經(jīng)過(guò)
       2011年9月1日凌晨5點(diǎn)50分，湘潭鋼鐵集團(tuán)公司寬厚板廠5號(hào)轉(zhuǎn)爐在清爐過(guò)程中發(fā)生轉(zhuǎn)爐漏水事故，動(dòng)爐產(chǎn)生大量蒸汽發(fā)生爆炸，致使3人死亡，3人重傷，
二、事故主要原因
   1、清爐過(guò)程當(dāng)中導(dǎo)致?tīng)t口漏水；
   2、在爐內(nèi)水分未完全蒸發(fā)情況下動(dòng)爐。

2.3、萊鋼轉(zhuǎn)爐爆炸事故
一、 事故概況及經(jīng)過(guò)
       1999年3月10日，因氧槍漏水以及誤操作，引起轉(zhuǎn)爐爆炸，造成了3人死亡的事故。
二、事故主要原因
   1、氧槍漏水進(jìn)入爐內(nèi)；
   2、在爐內(nèi)水分未完全蒸發(fā)情況下動(dòng)爐。

2.4、武鋼轉(zhuǎn)爐爆炸事故
一、 事故概況及經(jīng)過(guò)
       2011年6月20中午12時(shí)30分，武鋼第三煉鋼廠3#轉(zhuǎn)爐發(fā)生爆炸，爆炸產(chǎn)生的氣浪將鐵皮制的房頂掀翻，并發(fā)生火災(zāi)，三名工人受傷，其中一人未脫離生命危險(xiǎn)。事故原因正在調(diào)查當(dāng)中。
  
三、鋼水噴濺
事故
3、事故案例簡(jiǎn)表
序號(hào)	單位	年產(chǎn)鋼能力	事故時(shí)間	噴濺區(qū)域	傷亡人數(shù)
3.1	陜西龍門(mén)鋼鐵 	300萬(wàn)噸	2007年4月24日	轉(zhuǎn)爐出鋼鋼水噴濺	亡1人、傷7人
3.2	山西襄汾新金山特鋼 	500萬(wàn)噸	2007年4月1日	鋼水出氬站鋼水噴濺	亡2人、傷5人
3.3	某鋼鐵廠	不詳	2002年10月6日	連鑄開(kāi)澆鋼水噴濺	亡1人、傷5人
3.1、陜西龍鋼鋼水噴濺事故
一、 事故概況及經(jīng)過(guò)
      2007年4月24日14時(shí)40分左右，距離交接班不到1個(gè)小時(shí)，煉鋼廠4號(hào)轉(zhuǎn)爐的10名工人正在出鋼作業(yè)時(shí)，爐內(nèi)1500℃左右的鋼水突然從爐口噴濺出來(lái)，導(dǎo)致當(dāng)班7名工人受傷其中2人傷勢(shì)嚴(yán)重。 傷者被緊急送往龍鋼醫(yī)院，2名重傷者經(jīng)龍鋼醫(yī)院緊急包扎后，送往西安搶救，其中一人在途中因傷勢(shì)嚴(yán)重死亡。
    出事故的煉鋼廠4號(hào)轉(zhuǎn)爐之前爐襯嚴(yán)重，廠方及時(shí)進(jìn)行了維修補(bǔ)襯，補(bǔ)爐后在出鋼過(guò)程中，出現(xiàn)鋼水飛濺，初步判斷可能是補(bǔ)爐料燒結(jié)不牢塌落鋼水中引起的， 
3.3、山西襄汾新金山特鋼鋼水外濺事故 
一、 事故概況及經(jīng)過(guò)
      2007年4月1日12時(shí)許，工人們正在廠里制模，不料附近的鋼包中的鋼水突然大片濺出，一群人立即被1000多攝氏度的高溫鋼水擊倒，導(dǎo)致兩人死亡、5名重傷。
二、事故原因： 
   1、違反工藝規(guī)程，提前將合金、輔料加入鋼包；
   2、底吹氬時(shí)間過(guò)短，未吹透鋼包內(nèi)合金、輔料。
3.2、某鋼鐵廠“10.6”群體燒傷事故 
一、 事故概況及經(jīng)過(guò)
      2002年10月6日22:39時(shí)，某鋼鐵廠甲3號(hào)爐出鋼，當(dāng)時(shí)氬水溫度為1635℃。吹氬后為1603℃，22:47時(shí)到連鑄，因鋼水溫度偏高，打包工向鋼包內(nèi)加300kg廢冷坯后，測(cè)溫為1589℃。吊上回轉(zhuǎn)臺(tái)開(kāi)大包，開(kāi)澆后，鋼包內(nèi)忽然噴濺鋼水，火紅的鋼水噴涌而出，濺在連鑄平臺(tái)，把當(dāng)時(shí)正在操作的大包工、拉鋼工等三位工人嚴(yán)重?zé)齻?
2、事故主要原因：
     1.安全措施不落實(shí)。大包工盲目追求生產(chǎn)效益，抱著僥幸心態(tài)、趕產(chǎn)量，在鋼水未冷卻到額定溫度的情況下，擅自往爐內(nèi)開(kāi)包加料，原料溫度過(guò)高，導(dǎo)致鋼包爆炸，噴濺大量鋼水，所以嚴(yán)重違規(guī)操作是導(dǎo)致該起事故的直接原因。　2.防護(hù)設(shè)施不完善。操作工的操作平臺(tái)完全裸露在外，沒(méi)有任何安全防護(hù)設(shè)施，事故發(fā)生后操作工在災(zāi)難面前無(wú)處躲藏，被鋼水嚴(yán)重?zé)齻！?.防范措施欠缺?，F(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)和維修交叉進(jìn)行，人員擁擠，安全治理混亂，事故發(fā)生后現(xiàn)場(chǎng)無(wú)人合理疏導(dǎo)，慌亂逃竄，加大了事故的嚴(yán)重性 
    
四、高溫金屬液體吊運(yùn)
墜包事故
4、事故案例簡(jiǎn)表
序號(hào)	單位	年產(chǎn)鋼能力	事故時(shí)間	傷亡人數(shù)
4.1	遼寧省鐵嶺市清河特殊鋼有限責(zé)任公司	14萬(wàn)噸	2007年4月18日	亡32人、傷16人
4.2	山東富倫鋼鐵有限公司	250萬(wàn)噸	2010年12月8日	亡3人、傷5人
事故概況：2007年4月18日7時(shí)45分，遼寧省鐵嶺市清河特殊鋼有限責(zé)任公司一條新建生產(chǎn)線發(fā)生鋼包脫落事件，造成32人死亡，其中農(nóng)民工3人；6人受傷，其中2人傷勢(shì)較重。 
4.1、遼寧清河特殊鋼鋼包墜落事故
事故主要原因：
    一是清河特殊鋼有限公司的煉鋼車(chē)間無(wú)正規(guī)工藝設(shè)計(jì)，未按要求選用冶金鑄造專用起重機(jī)，違規(guī)在真空爐平臺(tái)下方修建工具間，起重機(jī)安全管理混亂，起重機(jī)司機(jī)無(wú)特種作業(yè)人員操作證，車(chē)間作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)混亂，制定的應(yīng)急預(yù)案操作性不強(qiáng)。
    二是鐵嶺開(kāi)原市起重機(jī)器修造廠不具備生產(chǎn)80噸通用橋式起重機(jī)的資質(zhì)，超許可范圍生產(chǎn)。 
4.2、山東富侖鋼鐵鐵水罐傾翻事故
一、 事故概況及經(jīng)過(guò)
       2010年12月8日7時(shí)許，山東省萊蕪富倫鋼鐵有限公司，發(fā)生240噸行車(chē)鐵水罐傾翻事故，3人死亡，5人受輕傷，當(dāng)時(shí)行車(chē)吊車(chē)提起鐵水罐后，鋼絲繩突然滑落，造成鐵水罐傾翻，致使在現(xiàn)場(chǎng)的職工遭受傷亡。初步調(diào)查認(rèn)為，可能是行車(chē)吊車(chē)故障。  
序號(hào)	單位	年產(chǎn)鋼能力	事故時(shí)間	事故區(qū)域	傷亡人數(shù)
5.1	河北武安普陽(yáng)鋼鐵 	600萬(wàn)噸	2010年1月4日	煉鋼轉(zhuǎn)爐一次除塵	亡21人，傷9人
5.2	唐山港陸鋼鐵	300萬(wàn)噸	2008年12月24日	煉鐵高爐重力除塵器	亡17人，傷27人
5.3	河北內(nèi)丘順達(dá)鋼鐵	80萬(wàn)噸	2010年1月18日	煉鐵高爐爐內(nèi)	亡6人
5.4	山西襄汾強(qiáng)盛鐵合金	不詳	2009年9月18日	煉鐵高爐煤氣管網(wǎng)	亡4人，傷1人
5.5	濟(jì)南鋼鐵	1200萬(wàn)噸	2005年5月20日	動(dòng)力廠煤氣柜	亡3人，傷19人
5.6	武鋼集團(tuán)鄂城鋼鐵	4000萬(wàn)噸	2008年11月18日	動(dòng)力廠發(fā)電	亡3人，傷11人
5.7	山西臨汾志強(qiáng)鋼鐵	　不詳	2009年8月24日	燒結(jié)閥蓋密閉箱體內(nèi)	亡3人，傷1人
5.8	江陰華西鋼鐵	125萬(wàn)噸	2011年12月25日	軋鋼高速線材廠 	亡8人，傷38人
5、事故案例簡(jiǎn)表
1、事故概況：
    2010年1月4日，河北省武安市普陽(yáng)鋼鐵公司南平煉鋼分廠的2號(hào)轉(zhuǎn)爐與1號(hào)轉(zhuǎn)爐的煤氣管道完成了連接后，未采取可靠的煤氣切斷措施，使轉(zhuǎn)爐氣柜煤氣泄漏到2號(hào)轉(zhuǎn)爐系統(tǒng)中，造成正在2號(hào)轉(zhuǎn)爐進(jìn)行砌爐作業(yè)的人員中毒。事故造成21人死亡、9人受傷。 
 
5.1、普陽(yáng)鋼鐵公司煤氣中毒事故

普陽(yáng)鋼鐵事故圖示

插板閥
碟閥
1#風(fēng)機(jī)
放散塔
三通閥

3#風(fēng)機(jī)
水封
逆止閥
U型
水封
盲板
煤氣柜
2號(hào)轉(zhuǎn)爐
1號(hào)轉(zhuǎn)爐
插板閥
蝶閥
總回收管道
人孔
2、事故原因分析
       1）在2#轉(zhuǎn)爐回收系統(tǒng)不具備使用條件的情況下，割除煤氣管道中的盲板，煤氣柜內(nèi)（事故時(shí)1#轉(zhuǎn)爐未回收）煤氣通過(guò)盲板上新切割500mmx500mm的方孔擊穿U型水封，經(jīng)仍處于安裝調(diào)試狀態(tài)的水封逆止閥、三通閥、電動(dòng)蝶閥、電動(dòng)插板閥充滿2#轉(zhuǎn)爐（正在砌爐作業(yè)）煤氣回收管道，約10時(shí)50分，煤氣從3#風(fēng)機(jī)入口人孔、2#轉(zhuǎn)爐一文溢流水封和斜煙道口等多個(gè)部位逸出；
      2）U型水封排水閥門(mén)封閉不嚴(yán)，水封失效，導(dǎo)致此次事故的發(fā)生（從1月3日13時(shí)注水完畢至1月4日1 0時(shí)20分左右，經(jīng)過(guò)約2 1小時(shí)的持續(xù)漏水，U型水封內(nèi)水位下降，水位差小于27.5cm（煤氣柜柜內(nèi)壓力為2.75 KPa），失去阻斷煤氣的作用）

5.2、唐山港陸鋼鐵2號(hào)高爐重力除塵器爆炸引起煤氣中毒事故
1、事故概要：
  2008年12月24日9時(shí)許，遵化市港陸鋼鐵有限公司2號(hào)高爐重力除塵器頂部泄爆板爆裂造成煤氣泄漏，造成17人死亡，27人受傷。
1、事故概況：
     2010年1月18日上午8時(shí)30分左右， 河北新鼎建設(shè)有限公司的6名檢修施工人員進(jìn)入內(nèi)丘順達(dá)冶煉公司2號(hào)高爐（440ｍ3）爐缸內(nèi)搭設(shè)腳手架，拆除冷卻壁時(shí)，造成6名施工人員煤氣中毒死亡
5.3、河北內(nèi)丘順達(dá)鋼鐵煤氣中毒事故

2、事故原因分析
    1) 停產(chǎn)檢修的2號(hào)高爐與生產(chǎn)運(yùn)行的1號(hào)高爐連通的煤氣管道僅電動(dòng)蝶閥關(guān)閉，未進(jìn)行可靠的隔斷；
    2）檢修期間2號(hào)高爐煤氣凈化系統(tǒng)處于連通狀態(tài)，各裝置放散管處于關(guān)閉狀態(tài)；1號(hào)高爐的煤氣經(jīng)2號(hào)高爐干式除塵器箱體與重力除塵器到達(dá)2號(hào)高爐爐內(nèi)；
    3） 2號(hào)高爐檢修前，施工單位與生產(chǎn)單位雙方均未對(duì)2號(hào)高爐凈煤氣總管的盲板閥(眼鏡閥）是否可靠切斷進(jìn)行有效的安全確認(rèn)；
    4）檢修施工人員在進(jìn)入爐內(nèi)作業(yè)前，未按規(guī)定對(duì)爐內(nèi)是否存在煤氣等有害氣進(jìn)行檢測(cè)；
    5）雙方未制定檢修方案及安全技術(shù)措施，均未明確專職安全人員對(duì)檢修現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)護(hù)作業(yè)。
    
5.4、山西襄汾縣強(qiáng)盛鐵合金廠煤氣中毒
1、事故概況
     2009年9月18日強(qiáng)盛鐵合金臨時(shí)停產(chǎn)檢修，要檢修東燒結(jié)閥蓋密封箱體蓋板等。此次，造成4人死亡，1人輕微中毒。
事故原因分析
     1、在檢修前，沒(méi)有按規(guī)定關(guān)閉煤氣閥門(mén)、打開(kāi)放散閥，違反安全操作規(guī)程作業(yè)；
     2、沒(méi)有辦理工作票、沒(méi)有確認(rèn)煤氣閥門(mén)的狀態(tài)、沒(méi)有進(jìn)行箱體內(nèi)煤氣濃度檢測(cè)、沒(méi)有準(zhǔn)備安全防護(hù)設(shè)施、沒(méi)有指派專門(mén)的安全監(jiān)護(hù)人員的情況下，安排組織人員進(jìn)入箱體內(nèi)違章作業(yè)；
     3、在得知已經(jīng)輸送煤氣，沒(méi)有采取關(guān)閉煤氣閥門(mén)、打開(kāi)放散閥等措施的情況下，未能及時(shí)組織撤出人員，導(dǎo)致事故發(fā)生。
     4、在沒(méi)有采取任何安全防護(hù)措施的情況下，發(fā)現(xiàn)煤氣泄漏，盲目冒險(xiǎn)去關(guān)煤氣閥門(mén)，導(dǎo)致中毒死亡，造成事故擴(kuò)大。

5.5、濟(jì)南鋼鐵煤氣中毒事故
1、事故概要

2005年5月20日凌晨4時(shí)20分左右，濟(jì)鋼燃?xì)獍l(fā)電廠煤氣柜發(fā)生煤氣泄漏事故，造成3人死亡，19人受傷 
5.6、武鋼集團(tuán)鄂城鋼鐵煤氣中毒事故
1、事故概要
      2008.11.18日下午3時(shí)許，鄂鋼公司能源動(dòng)力廠發(fā)生煤氣中毒事故，14名工人中毒。其中3人搶救無(wú)效死亡。事故發(fā)生后，武鋼集團(tuán)公司、鄂州市、鄂鋼公司迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。立即關(guān)閉閥門(mén)，保證了無(wú)泄漏，控制了事態(tài)的惡性發(fā)展，14名中毒工人也被迅速送到兩家醫(yī)院搶救。
5.7、山西臨汾志強(qiáng)鋼鐵煤氣中毒事故
事故概況：
     2009年8月24日，1#高爐烘爐由2#高爐供煤氣轉(zhuǎn)為3#高爐供煤氣，2#高爐休風(fēng)以后， 3#高爐煤氣管道需打開(kāi)向1#高爐供煤氣。在關(guān)閉3#高爐煤氣管道的煤氣蝶閥后，打開(kāi)其后的眼睛閥的作業(yè)過(guò)程中，4個(gè)作業(yè)人員中毒，監(jiān)護(hù)人和趕來(lái)救援的值班工長(zhǎng)也中毒 。其中3人死亡,重度中毒1人
事故原因分析
     1、違反“冒煤氣作業(yè)，操作人員應(yīng)佩戴呼吸器或通風(fēng)式防毒面具 ”的規(guī)定；
     2、眼睛閥沒(méi)有完全切斷，錯(cuò)誤地判斷煤氣管道內(nèi)沒(méi)有壓力；
    3、作業(yè)場(chǎng)所沒(méi)有逃生及救援通道；

5.8、江陰華西高速線材廠煤氣中毒事故
事故概況：
     2011年12月25日晨9：10，江陰華西高速線材廠檢修復(fù)產(chǎn)中發(fā)生一起煤氣泄漏事故，造成多名員工不同程度煤氣中毒。25名員工送往醫(yī)院緊急救治，其中2人經(jīng)搶救無(wú)效死亡；后又有21名自感身體不適的員工到醫(yī)院接受觀察治療。截至當(dāng)晚20：00，又有6人經(jīng)搶救無(wú)效死亡，1人重傷，

單位	年產(chǎn)鋼能力	事故時(shí)間	事故區(qū)域	致因氣體	傷亡人數(shù)
首鋼	1219 萬(wàn)噸	2009年3月21日	煉鋼連鑄除氧水池	氮?dú)?亡5人
鞍鋼	2165 萬(wàn)噸	2011年5月4日	煉鐵布袋除
塵	氮?dú)?亡3人
包鋼	850萬(wàn)噸	2011年8月14日	煉鋼精煉爐	氬氣	亡4人
唐鋼	766萬(wàn)噸	2010年8月28日	煉鋼轉(zhuǎn)爐料倉(cāng)	氮?dú)?亡3人
大連特鋼	特殊鋼50萬(wàn)噸	2010年1月4日	煉鋼電爐	氬氣	亡8人
6、事故案例簡(jiǎn)表
6.1、鋼鐵企業(yè)窒息事故案例
6.2、窒息事故特點(diǎn)
     窒息事故在鋼鐵企業(yè)發(fā)生非常普遍、危害較大，從寶鋼、首鋼、鞍鋼、包鋼、唐鋼、東北特鋼都發(fā)生類似事故，透過(guò)以上事故反映以下幾個(gè)特點(diǎn)：
1、惰性氣體（氮、氬）用氣點(diǎn)分布廣泛，無(wú)色無(wú)味，日常管理和員工自我防范容易忽視，以上事故發(fā)生的作業(yè)單元有燒結(jié)球團(tuán)，煉鐵的布袋除塵、噴煤，煉鋼的轉(zhuǎn)爐、精煉、水泵房，軋鋼酸洗熱處理，動(dòng)力的發(fā)電以及煤氣管道置換等環(huán)節(jié)幾乎貫串整個(gè)鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈，非常分散；
2、發(fā)生的作業(yè)過(guò)程基本上是正常生產(chǎn)作業(yè)停止，停機(jī)進(jìn)行檢查、清理、故障處理及檢修過(guò)程中；
3、發(fā)生的區(qū)域都是在通風(fēng)不良的受限作業(yè)空間內(nèi)； 
4、事故主要原因，是對(duì)氣源未有效切斷、進(jìn)入受限空間未通風(fēng)置換、未進(jìn)行檢測(cè)確認(rèn)氧含量冒然進(jìn)入；
5、一旦事故發(fā)生，盲目搶救造成事故擴(kuò)大化。
6.3、防范措施
1、各單位排查作業(yè)區(qū)域內(nèi)所有的用氣點(diǎn)，建檔掛牌管理；
2、規(guī)范《受限作業(yè)空間作業(yè)審批》，進(jìn)入?yún)^(qū)域作業(yè)必須有效切斷氣源、并掛牌，進(jìn)入前必須對(duì)氧含量和有毒有害氣體含量進(jìn)行檢測(cè)；
3、配備氧氣報(bào)警儀、空氣呼吸器等檢測(cè)、救護(hù)工具；
4、對(duì)所有涉及崗位組織惰性氣體（氮?dú)?、氬氣）安全防范及?yīng)急處理培訓(xùn)；崗位工人對(duì)作業(yè)區(qū)域內(nèi)用氣點(diǎn)熟知，每班專人檢查閥門(mén)、管道是否漏氣，對(duì)煉鋼渣道、精煉渣坑等通風(fēng)不良區(qū)域設(shè)置強(qiáng)制通風(fēng)；
5、介質(zhì)氣體管道色標(biāo)清楚，生產(chǎn)區(qū)域做好安全警示；
6、能管中心對(duì)空氣系統(tǒng)充氮要高度重視，保證空氣系統(tǒng)氧含量、同時(shí)做好信息傳遞；各單位將空氣用氣點(diǎn)按照惰性氣體用氣點(diǎn)管理，嚴(yán)禁使用生產(chǎn)系統(tǒng)的壓縮空氣進(jìn)行對(duì)受限空間進(jìn)行通風(fēng)換氣；
7、發(fā)生此類事故，必須科學(xué)合理?yè)尵龋瑖?yán)禁在沒(méi)有任何保護(hù)措施下冒然搶救。
序號(hào)	單位	年產(chǎn)鋼能力	事故時(shí)間	事故類別	傷亡人數(shù)
6.1	   沙鋼集團(tuán)安陽(yáng)永興鋼鐵有限公司	250萬(wàn)噸	2011年6月19日	燒結(jié)機(jī)環(huán)冷塌料	亡3人
6.2	沙鋼集團(tuán)	3100萬(wàn)噸	2008年3月27日	氧氣管道爆炸	亡2人
7、事故案例簡(jiǎn)表
7.1、沙鋼集團(tuán)安陽(yáng)永興鋼鐵燒結(jié)環(huán)冷塌料事故
1、事故概況：
   2011年6月19日17時(shí)左右，河南省安陽(yáng)縣水冶鎮(zhèn)沙鋼永興燒結(jié)一車(chē)間環(huán)冷發(fā)生壓塌事故，死亡人數(shù)三人
2、事故原因：
     燒結(jié)機(jī)開(kāi)車(chē)出現(xiàn)下紅料現(xiàn)象，并有大量燒結(jié)礦堆積在環(huán)冷下料口上部，由于怕熱停機(jī)受考核，有廠長(zhǎng)來(lái)某某和車(chē)間大班長(zhǎng)張某某違章指揮三位運(yùn)轉(zhuǎn)班組長(zhǎng)進(jìn)行違章作業(yè)，三人站在環(huán)冷下料口處，手拿6米長(zhǎng)棍向上捅料，結(jié)果導(dǎo)致大量淤料墜落將三人掩埋，加至高溫，三人當(dāng)場(chǎng)死亡

7.2、沙鋼集團(tuán)氧氣管道爆炸事故
1、事故概況：
    2008.3.27沙鋼制氧廠氧氣管道爆炸,死亡2人。
2、直接原因
  1,吹掃不徹底,(吹了2次) 
  2,閥門(mén)前后壓差大,未充氮.(閥前20公斤氧氣壓力)
  3,也是最重要的一點(diǎn),從該閥門(mén)拆卸后從該閥的旁通閥中發(fā)現(xiàn)有油 
  4,施工單位分3包,工程質(zhì)量存在一定的問(wèn)題
  5,管道連接未氬弧焊打底,且發(fā)現(xiàn)內(nèi)有鋼筋一根3米,也是最重要的一點(diǎn).公司趕時(shí)間趕進(jìn)度.

3、沙鋼氧氣管道爆炸事故現(xiàn)場(chǎng)圖片

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